高鐵擋風墻與普通擋風墻的區別
文章出處：未知 人氣：184發表時間：2019-06-24 15:07
大家都知道很多的擋風墻我們都是用在煤場，礦上的地方，那么在高鐵路上也是需要擋風墻，那么它和普通的擋風墻有齊區別嗎？
高鐵擋風墻與普通擋風墻的作用沒有什么區別，其主要的區別是構成！
高鐵擋風墻是三層結構，分外墻 中間墻和內墻。
外墻、中間墻和內墻都是混凝土結構，其非常堅固，其主要的作用是
1.內墻是加固內網也就是防塵網，使其更加的牢固。
2.內網和中間墻之間有凹槽，是用來放置電纜的。
3.外墻和中間墻之間是用來共工作人員行走時用的，也就是檢修通道。
內墻上固定 防風抑塵網，內墻是最靠近高速行駛的列車的，其堅固程度是最高的，能牢牢地固定住防風 防塵網。中間墻是最低的，由于兩邊是電纜和通道，高度過高，不利于檢修人員檢修和電纜的鋪設。
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